HOT ! シグナスx 1型、2型、3型用　K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー

シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。商品説明をよくお読みください。エキパイのエンジン差込部分の太い所の溶接が剥がれたので、溶接屋で再溶接修理を実施しています。現在は排気漏れ無く、すぐに取り付け使用出来ます。K2tecのシグナスX1型、2型、3型用のステンレスメガホンマフラーです。O2センサー穴無し。バッフル、ステー、ボルト、ジョイントスプリング付属。当方、シグナス3型で使用していました。エキパイはそれなりに焼けがあります。サイレンサーは凹み無し。大きな傷も有りません。サイレンサーのエキパイ側に隔壁が設けられており、ここでトルクをかせいでる。（んだと思います）隔壁以降はストレート構造ぽいです。ストレート管にサイレンサー筒だけ被せた安価なマフラーとは違い、非常に凝った作りのマフラーです。バッフルの固定ボルトも外から見えない工夫がされてます。音は歯切れの良い中低音で少し大きめ。（爆音では無い。バッフル外すと大きな音になります。）自分が聞いた事あるマフラーと比べると下記のような順の音量です。参考に。ビームス、ウィルズウィンショットマフラー、ウインドジャマーズ19φロング↓本商品、ウィンドジャマーズ19φショート↓ウインドジャマーズ25φショート↓ガレージバル同じマフラーを装着したシグナスを見た事無く、他の人と被らないです。作りも非常に良く、輪切り溶接がたまらない格好良いマフラーです。以下、メーカーホームページ説明文。ステンレス輪切り溶接エキパイサイレンサー形状：メガホン外径：φ90テーパー長250mmバッフル付き小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。ご覧いただきありがとうございます。　　#ケーツーテック#ケイツーテック#K2TEC#シグナス#シグナスX#シグナスx#シグナスマフラー#シグナスXマフラー#シグナスxマフラー#シグナス1型#シグナス2型#シグナス3型#マフラー#ガレージバル#ウインドジャマーズ#ウィンドジャマーズ#ビームス#ウィルズウィン#Partyup#パーティーアップ#ユタカチャンネル。GP-R メガホン マフラー K2-tec（ケイツーテック） シグナスX SR 4型。レブル 250 - 500　２０２３年式～ Diablo Slipon マフラー。JMCAオーバーレーシング　車検対応サイレンサー60.5。クロームワークス　スラッシュカット　ハーレーダビットソン　ツインカム　ソフテイル。値下げ・クロームワークス 3インチスラッシュカット　ブラック。DIJバンスアンドハインズ　ダイナ　マフラー。ハーレー　ツーリング用　サンダーヘッダー　スリップオンマフラー。XL1200X 純正マフラー。Yamaha MT-09 (RN52) AKRAPOVIC マフラー。CB400F.350F ヨンフォア マフラー。Z2/Z1用トーキョー鉄管　手曲げショート菅。ハーレー　スポーツスター　03 スーパートラップ　マフラー　2in1 リジスポ。7*1様 cbx400f cbr400fJスペシャル響アルミサタケワルツ。MORIWAKI REBEL1100 NEO CLASSIC マフラー。ダックス125 DAX125 2022年式〜用 フルエキゾーストマフラー。z900rs マッドマックス　フルエキモナカマフラー。ハーレー スポーツスター パインバレー シーガルマフラー。SR400 ポッシュフェイス　トライアンフマフラー。buell xb テルミニョーニ　マフラー　ビューエル。64πショート管真鍮バッフル。最終7/5迄AKRAPOVIC\"EVOLUTION LINE\" 1290SDR。【ハイエース】ゼンシンイモロング用　真鍮サイレンサー。ビッグショット スタッガード フルエキゾースト クローム。cb250t ホーク　ホーク用　ヤシメガ2。S1000R (2017) 純正マフラー