HOT ! JB64 ジムニー ハイブリッジファースト オイルキャッチタンク ジムニーJB64W専用 ORSタニグチ「オイルセパレータータンク JB64

ジムニーJB64W専用 ORSタニグチ「オイルセパレータータンク JB64。オイルキャッチタンク ジムニーJB64W(R06A) : WINSWORKS - 通販。ジムニーJB64 ハイブリッジファーストのオイルキャッチタンク装着。High-Bridge First(ハイブリッジファースト)〈ＪＢ６４/１～４型用〉オイルキャッチタンク定価　¥36,300+送料使用期間6ヶ月未満、使用感が少ない良品になります。あくまで中古品としてご理解いただける方のみ購入を検討ください。商品の仕様、取り付けなどはメーカーのHP参照、又は取扱店などにお問い合わせください。セット内容オイルキャッチタンク本体、タンクステー、ホース（切って使用）、ホースバンド４個、８φ エルボパイプ（ウオーターホース用）、１４φ ジョイントパイプ、他ボルトナット。注 : 純正エアクリーナーボックス＋レインボーオートのT-REV αSYSTEMと併用しておりそれに合わせた長さにホースがカットされています。購入者様のお車の仕様に合った長さのホースの購入が必要になるります。ハイブリッジファーストのパワーチャンバーと併用される場合に使う防振ゴムが欠如しています。メーカーからの説明ピストンリングの隙間を通ってクランク室内に入って来たガソリンの蒸発ガスであるブローバイガスは、ゴムであるオイルシールを傷め、インテークやエンジンオイルを汚すなどエンジンの劣化を早めてしまいます。有毒であるため大気開放が認められておらず、エンジンから出たブローバイガスはエアクリーナーを通りエンジンに戻されます。オイルキャッチタンクはエンジンとエアクリーナーの間に装着し、ブローバイガスを可能な限り浄化させエンジンに戻さないための装置です。エンジンの劣化を抑え、長く元気な状態で走りたいならオイルキャッチタンクの装着は不可欠です。特にJB64はブローバイガスの発生量が多くオイルキャッチタンクの効果は絶大です。10,000キロに1度くらいでいいですが、溜まった液体は量チェックのホースを下に向ければ簡単に捨てることが出来ます。売り切り。#jb64 #ジムニー#ハイブリッジファースト。ハイブリッジファーストのオイルキャッチタンクをジムニー(JB64)に。日産スカイライン　カーボンリアスポイラー。いすゞ 23フォワード用【R5.8～】ワイド用 ボンネット。【週末数量限定価格】ランクル70再再販用マグネット式サンシェード8枚セット。ランクル100 サンルーフバイザー。スバル インプレッサG4 純正オプション グリル。トヨタ 50系 RAV4 インパネ ガーニッシュ ピアノブラック 4点セット。スバルレボーグ　車内トリムパーツ 【8セット品】。スズキ 新型ジムニー シエラ JB64 JB74　マークレスフロント グリル。GT86 TRDサイドステップ サイドスカート 右側のみ 前期。エスクァイア 左ヘッドライト 81150-28D20 ジャンク 点灯不良。LA600S 系　タント後期型用、純正8インチナビテレビ。最終値下。美品！30アルファード　モデリスタ　フロントスポイラー後期型